Ударная волна
Случай из моей жизни. Занятие на военной кафедре Ереванского Госуниверситета. Тема - ударная волна. Я:
- Товарищ подполковник, а какова скорость звука в вакууме?
П-к:
- Ну..., я так сразу не помню... Вот вы, курсант, вы уточните и нам на следующем занятии нам доложите.
На следующем занятии:
Я:
- Товарищ подполковник, в справочнике написано, что скорость звука в вакууме равна нулю.
П-к:
- Да?.. Вы уверены? Гммм... Странно...

Мест нет
Поздно ночью было часа 3, наша шумная компания возвращалась домой после "гулянки". Шли по всей ширине дороги по району частных домов. Мы хотели поймать тачку, но в это время как назло ни одной тачки не проезжало мимо. И вдруг дорога ярко осветилась фарами... Мы решили, что едут крутые ребята и отошли к обочине. Думаем: раз крутые, то врят-ли подвезут. Но в надежде голосуем... Когда тачка поравнялась с нами, мы услышали голос в рупор:
- Мест нет.
Тут мы и легли со смеху... проехали менты.

БМВ раз, БМВ два...
Шел я вчера утром на работу и стал свидетелем такой картины: Около дома стоял крутой БМВ серебристого цвета. Двигатель работает - прогревается, дверца водителя открыта, из салона доносится громкая ритмичная музыка... С противоположной от дверцы водителя стороны стоит мужик, по виду явно "новый русский", и любовно протирает запотевший капот своего авто. Видно, что это занятие, да еще под хорошую музыку, доставляет ему истинное удовольствие, и весь окружающий мир ему абсолютно фиолетов. По тротуару бодрым шагом в сторону машины идет невзрачный паренек ботанического вида лет 16...17. С совершенно спокойным видом подходит к машине и садится в открытую дверцу водителя. Машина резко срывается с места и скрывается за углом дома. Конкретно офигевший мужик, стоящий как идиот посреди дороги с тряпкой в руке:
- Ну, ни х#я себе, совсем ох#ели!!!
Но это еще не все! Сегодня иду на работу в тоже время по той же дороге. Напротив дома стоит тот же мужик и протирает свой БМВ. Работает двигатель, из открытой дверцы звучит та же (или очень похожая) ритмичная музыка. Вот только БМВ не серебристый, а "мокрый асфальт".

Водяной двигатель
Работал я как-то летом на корейцев в поле. Арбузы они выращивают, а я на своем Камазе их с поля вывожу. И вот уже вечер, последний рейс. Загрузили полный кузов. Завел, начинаю трогаться... Происходит все как положено. Машина не тянет, а после пары попыток глохнет окончательно. Вылажу на улицу, говорю корейцам:
- "Все. Пи! ;%ц. Соляра кончилась.
Не подумайте чего - у меня датчик сломался и не сделал еще. Что делать? Ближайшая заправка на трассе, километрах в пяти. Машин, кроме моей, нет, а пешком дотемна не успеть. Ну, корейцы предлагают у них заночевать, а утром с канистрой сбегать. И тут я вспоминаю, что у меня в баке патрубок до дна не достает несколько сантиметров. Там еще литров 20 остается. Говорю:
- Ну, раз соляры нет, придется на воде поехать. Только это для двигателя вредно. долго нельзя на воде ездить.
И посылаю пацанов с канистрой к арыку за водой. Поясню: вода плотнее солярки и не смешивается с ней. Если долить воды, то она опустится на дно, солярка будет плавать сверху и патрубок опять достанет до топлива. Ну, вот они с водой вернулись. Никто понять ничего не может. Говорят:
- Да ты что? Как же она на воде поедет? С ума сошел?
А я заливаю воду, завожу и уезжаю. Какие у них были лица...